Le taux d'amortissement retenu sera déterminé annuellement pour l’exercice fiscal en cause par BGT sans que ce taux ne dépasse 30%.
Les déductions au titre de l'amortissement seront autorisés jusqu'à l'amortissement complet des dépenses.
Toutefoisn pour la concession Miskar, le taux d'amortissement annuel ne dépassera pas 7% à partir du 1er Janvier 1999.
Cet article 1 modifie les Art.3 et 16 de la convention pour changer les travaux à réaliser par BGT comme suit:
- pour le deuxième renouvellement du permis Amilcar, BGT s’engage a acquerir approximativement 500 km2 de sismique 3D et/ou sismique 2D, dont le cout est estimé à un million cinq cent mille Dollars US (US $1,500,000), sur le Permis Amilcar et/ou le Permis Ulysse en vue de définir des prospects favorables (lequel engagement BGT peut I’inclure dans toute demande d’extension de la période de validité du Permis Amilcar et/ou du Permis Ulysse).
- Pendant le deuxième renouvellement du permis Amilcar, BGT s’engage a évaluer la faisabilité du développement des découvertes de gaz de qualité inferieure, existantes et futures, y compris les champs Jugurtha et Salammbo, ainsi que toute autre nouvelle découverte.
Pendant la troisième période de renouvellement, Etap et BGT s’engagent à forer un (1) puits d’exploration ou d’appréciation avant la fin du mois de décembre 2002. Les dépenses pour la réalisation de ce puits sont estimées a trois millions de dollars US (US$3,000,000). Au choix de BGT, cet engagement de forer un (1) puits d’exploration ou d’appréciation pourra a tout moment être transféré sur tout permis existant ou futur de BGT.